Rallye de Grande-Bretagne 2014
Rallye de Grande-Bretagne 2014 | ||||||||
13e manche du championnat du monde des rallyes 2014 | ||||||||
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Sébastien Ogier, le vainqueur de l'épreuve, durant le rallye. | ||||||||
Généralités | ||||||||
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Édition | 70e édition | |||||||
Pays hôte | Royaume-Uni | |||||||
Lieu | Deeside | |||||||
Date | du 13 au | |||||||
Spéciales | 23 (309.86 km) | |||||||
Surface | gravier | |||||||
Podiums | ||||||||
Classement pilotes | ||||||||
1. Sébastien Ogier | ||||||||
2. Mikko Hirvonen | 3. Mads Østberg | |||||||
Rallye de Grande-Bretagne | ||||||||
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Le 70e rallye de Grande-Bretagne 2014, disputé du 13 au en Grande-Bretagne, au Pays de Galles, est la 13e et dernière manche de la saison 2014 du championnat du monde des rallyes (WRC).
Déroulement
[modifier | modifier le code]Au début du dernier rallye de la saison, les trois premières places du classement général sont déjà figées avec les trois pilotes Volkswagen à la tête du classement, Sébastien Ogier étant pour la deuxième fois consécutive champion du monde, Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen occupant respectivement les deuxième et troisième places du classement.
Le constructeur allemand n'ayant pas donné de consignes à ses pilotes, ceux-ci vont se bagarrer pour la victoire sans subir la pression du championnat. Sébastien Ogier a pris immédiatement les commandes du rallye, étant en tête dès la première spéciale et restant leader jusqu'à la dernière. Andreas Mikkelsen, qui tentait vainement de rattraper Ogier, a effectué une sortie de route dès la deuxième spéciale, détruisant son bras de suspension avant-droit, le contraignant à l'arrêt. Il pourra repartir le lendemain en catégorie WRC2[1]. Latvala restait alors le seul à talonner Ogier jusqu'à la première spéciale du samedi, lorsque le finlandais effectua une sortie de route à la suite d'une erreur de pilotage sur une route très glissante. Bloqué dans un fossé, il ne parvint à rejoindre la route que grâce à des spectateurs qui l'aidèrent à se sortir de ce mauvais pas, mais en perdant plus de trois minutes et son becquet arrière[2]. Ogier sera à partir de ce moment-là délivré de toute pression et pourra gérer son avance sur ses poursuivants en toute sérénité jusqu'à la fin du rallye.
La bagarre pour la deuxième place fait alors rage entre Mikko Hirvonen, Kris Meeke et Mads Østberg. Finalement, Mads Østberg terminera à la troisième place et Mikko Hirvonen, qui disputait ici le dernier rallye de sa carrière en WRC, montera sur la deuxième marche du podium, terminant ainsi superbement une carrière hors du commun[3].
Résultats
[modifier | modifier le code]Classement final
[modifier | modifier le code]3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Spéciales chronométrées
[modifier | modifier le code]Jour | Spéciale | Nom | Distance | Heure | Vainqueur | Temps | Vitesse moyenne | Leader |
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Jour 1 | SS1 | Gartheiniog 1 | 14,58 km | 07 h 44 | Sébastien Ogier | 8 min 34 s 3 | 102,1 km/h | Sébastien Ogier |
SS2 | Dyfi 1 | 21,90 km | 08 h 14 | Sébastien Ogier | 12 min 25 s 9 | 105,7 km/h | ||
SS3 | Hafren Sweet Lamb 1 | 23,55 km | 09 h 24 | Jari-Matti Latvala | 13 min 39 s 1 | 103,5 km/h | ||
SS4 | Maesnant 1 | 12,86 km | 09 h 58 | Sébastien Ogier | 12 min 25 s 9 | 98,0 km/h | ||
SS5 | Gartheiniog 2 | 14,58 km | 13 h 03 | Jari-Matti Latvala | 8 min 48 s 6 | 99,4 km/h | ||
SS6 | Dyfi 2 | 21,90 km | 13 h 33 | Sébastien Ogier | 12 min 51 s 2 | 102,2 km/h | ||
SS7 | Hafren Sweet Lamb 2 | 23,50 km | 14 h 43 | Jari-Matti Latvala | 14 min 00 s 7 | 100,8 km/h | ||
SS8 | Maesnant 2 | 12,86 km | 15 h 17 | Jari-Matti Latvala | 08 min 07 s 5 | 95,0 km/h | ||
Jour 2 | SS9 | Clocaenog East 1 | 8,25 km | 07 h 52 | Andreas Mikkelsen | 04 min 39 s 6 | 106,4 km/h | |
SS10 | Clocaenog Main 1 | 13,74 km | 08 h 08 | Andreas Mikkelsen | 8 min 07 s 8 | 101,3 km/h | ||
SS11 | Aberhirnant 1 | 14,91 km | 09 h 18 | Andreas Mikkelsen | 7 min 28 s 8 | 111,2 km/h | ||
SS12 | Dyfnant 1 | 20,43 km | 10 h 10 | Andreas Mikkelsen | 11 min 32 s 9 | 103,8 km/h | ||
SS13 | Chirk Castle | 2,06 km | 12 h 00 | Henning Solberg | 1 min 32 s 5 | 80,2 km/h | ||
SS14 | Clocaenog East 2 | 8,25 km | 15 h 00 | Kris Meeke | 4 min 44 s 8 | 104,3 km/h | ||
SS15 | Clocaenog Main 2 | 13,74 km | 15 h 16 | Mikko Hirvonen | 8 min 11 s 2 | 100,7 km/h | ||
SS16 | Aberhirnant 2 | 14,91 km | 16 h 26 | Andreas Mikkelsen | 7 min 48 s 2 | 106,6 km/h | ||
SS17 | Dyfnant 2 | 20,43 km | 17 h 18 | Jari-Matti Latvala | 11 min 50 s 6 | 101,2 km/h | ||
Jour 3 | SS18 | Brenig 1 | 10,81 km | 08 h 33 | Mads Østberg | 7 min 07 s 6 | 91,1 km/h | |
SS19 | Alwen 1 | 10,31 km | 09 h 00 | Mads Østberg | 5 min 43 s 1 | 105,4 km/h | ||
SS20 | Kinmel Park 1 | 2,21 km | 09 h 55 | Jari-Matti Latvala | 1 min 41 s 9 | 78,0 km/h | ||
SS21 | Kinmel Park 2 | 2,21 km | 10 h 04 | Jari-Matti Latvala | 1 min 40 s 5 | 79,6 km/h | ||
SS22 | Alwen 2 | 10,31 km | 10 h 51 | Jari-Matti Latvala | 5 min 44 s 7 | 104,8 km/h | ||
SS23 | Brenig 2 (Power Stage) | 10,81 km | 12 h 00 | Jari-Matti Latvala | 7 min 04 s 7 | 91,6 km/h |
Classements au championnat après l'épreuve
[modifier | modifier le code]Classement des pilotes
[modifier | modifier le code]Selon le système de points en vigueur, les 10 premiers équipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1.
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3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Classement des constructeurs
[modifier | modifier le code]Rang | Équipe | Rallyes | Total points | ||||||||||||
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MON |
SUE |
MEX |
POR |
ARG |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR | |||
1er | Volkswagen Motorsport | 37 | 35 | 43 | 29 | 43 | 40 | 35 | 43 | 0 | 43 | 25 | 43 | 31 | 447 |
2e | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 33 | 23 | 4 | 15 | 15 | 19 | 6 | 15 | 8 | 16 | 21 | 12 | 23 | 210 |
3e | M-Sport World Rally Team | 8 | 14 | 18 | 20 | 8 | 10 | 12 | 16 | 22 | 18 | 18 | 16 | 28 | 208 |
4e | Hyundai Shell World Rally Team | 0 | 8 | 23 | 14 | 10 | 2 | 23 | 8 | 43 | 10 | 16 | 18 | 12 | 187 |
5e | Volkswagen Motorsport II | 10 | 16 | 2 | 12 | 12 | 12 | 18 | 12 | 15 | 0 | 18 | 6 | 0 | 133 |
6e | Jipocar Czech National Team | 0 | 0 | 10 | 10 | 4 | 8 | 2 | 0 | 6 | 0 | 1 | 4 | 4 | 49 |
7e | Hyundai MotorSport N | - | - | - | 0 | - | 4 | 4 | 4 | 0 | 10 | 2 | 2 | 2 | 28 |
8e | RK M-Sport World Rally Team | 0 | 4 | 0 | 0 | 8 | 6 | 1 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 26 |
Liens externes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Mikkelsen : “J’ai dépassé la limite” », sur wrc.com
- « Latvala sort de la route,Ogier solide leader », sur wrc.com
- « Hirvonen a hésité entre deux approches dimanche », sur wrc.com
- « Classement du Championnat Pilotes FIA 2014 », sur wrc.com, Fédération internationale de l'automobile